履帶底盤主要由車架、液壓驅動馬達、液壓泵、履帶總成及其附件組成。它的主要工作原理是液壓泵帶動液壓馬達轉動,液壓馬達帶動履帶輪行走。液壓系統由兩部分組成,一部分用于操作,另一部分用于驅動履帶輪行走。其結構如下:
本設計的工作原理:液壓泵通過驅動液壓馬達帶動驅動軸轉動,從而帶動整個底盤行走。中間的緩沖裝置用于張緊履帶,防止履帶側向滑動,減少行走系統卡在巖石中時殼體和履帶的受力。
履帶底盤的主要用途是支撐框架,為各個組件提供支持。其性能直接影響手術能否順利進行。由于其工作環境惡劣,泥腳深,載重大,使用一般輪式鏟斗容易脫檔,離合器輪齒磨損,分離叉磨損,行走離合器打滑,甚至輸出軸斷裂。
采用液壓驅動底盤后,可以克服上述缺點,使整機性能有了很大提高。除野外作業外,還用于工業和農田水利建設中的推土、鏟土等作業。小型履帶式拖拉機在山區、梯田、坡地適應性好。
我們在工作中的時候難免會遇到履帶底盤出現故障,下面我們一起來看下履帶底盤是如何發生故障的。
履帶底盤由鏈軌節、鏈軌套、履帶底盤銷、履帶底盤板和履帶底盤板螺栓等組成.履帶底盤的使用壽命除與制造質量有關外,主要與駕駛員的操作使用有關,正確操作將延長履帶底盤的使用壽命,降低施工成本,那么履帶底盤在使用中造成損壞的原因有哪些呢?讓我們的小編為大家分析吧!
一、履帶底盤中的石頭未被及時清除:挖掘機在施工時,會有泥土或碎石滾入履帶底盤內,并隨履帶底盤轉動而被擠壓在引導輪、驅動輪和履帶底盤之間,會使履帶底盤被拉長。當履帶底盤里的擠壓力超過鏈軌的承受力,鏈軌就會斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內,可使引導輪、支重輪不受軌鏈的控制,皂成履帶底盤入軌。此時,若駕駛員不是松開履帶底盤的張緊油缸而是強迫履帶底盤出軌,履帶底盤容易斷裂,同時會加速履帶底盤與四輪(引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪)的磨損。
二、轉彎時操縱不當:轉彎時,一側履帶底盤行走、另一側履帶底盤不動,只在地面做旋轉運動;被路面上高出的部分阻擋了,而發動機動力又在強行推動履帶底盤旋轉,此時履帶底盤就會被拉傷。
三、行走道路選擇不當:土石方工程的施工道路與現場都是凹凸不平的,駕駛員在移動挖掘機時若未選擇較好的行走路線,當履帶底盤壓在路面上的凸出部分時,履帶底盤某一點承受機器的重量;嚴重違反安全操作規程,經常行走超過30度坡度的道路,當機器爬不上去時,采用將鏟斗插入土內、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶底盤損壞和拉傷。
四、停機坪高低不平:造成挖掘機處于“三條腿”狀態,違反了安全操作規程。特別是在爆破后的巖石上開挖時,由于石頭顆粒大小不一,停機坪不易整平,引起挖掘機履帶底盤受力不均勻;挖掘機的履帶底盤被擠壓在支架和石頭之間,當挖掘機裝料回轉時,整部機器的重量幾乎全部集中在單側履帶底盤上,履帶底盤由于應力集中被拉裂或拉斷。
五、未及時檢查履帶底盤的張緊度:履帶底盤過松會導致磨損;行走時履帶底盤和引導輪、支重輪不在一條直線上,可造成啃軌和出軌,損壞履帶底盤